| AR01.00-P-1300HV | Zylinderdichtheit prüfen | 25.1.06 |
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| P01.40-0297-09 |
| Dargestellt am Motor 112
1 Ausgleichsbehälter 2 Verschlussdeckel |
3 Öleinfülldeckel
19 Zündkerze 04 Zylinderdichtheits-Prüfgerät |
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Aus-, Einbauen | ||
 Gefahr! |
Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. |
AS00.00-Z-0005-01A |
| 1 | Motor auf Betriebstemperatur (ca. 80 °C) bringen |  Zylinderdichtheit nur bei betriebswarmem Motor prüfen. |
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| Gefahr! |
Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. |
AS20.00-Z-0001-01A |
| 2 | Verschlussdeckel (2) des Ausgleichsbehälters öffnen | Im Typ 463 mit Motor 112, 113 ist ein Verschlussdeckel (2) mit Raste eingebaut.
Verschlussdeckel vorsichtig bis zur ersten Vorraste drehen, Überdruck ablassen, anschließend Verschlussdeckel (2) abschrauben. |
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| Im Typ 163 mit Motor 112, 113 ist ein 1-Stufen-Verschlussdeckel eingebaut. |
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| 1-Stufen- und 2-Stufen-Verschlussdeckel eine halbe Umdrehung entgegen Uhrzeigersinn drehen, Überdruck ablassen, anschließend 1-Stufen- oder 2-Stufen-Verschlussdeckel abschrauben. |
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| 3 | Eine Zündkerze (19) pro Zylinder ausbauen | ||
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Typ 202, 208, 209, 210 mit Motor 112, 113.
Typ 203, 170 mit Motor 112. |
AP15.10-P-1580A | |
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Typ 163 mit Motor 112, 113. | AP15.10-P-1580GH | |
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Typ 215, 220 mit Motor 137. | AP15.10-P-1580L | |
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Typ 230.474/475, 211, 220 mit Motor 112, 113. | AP15.10-P-1580AB | |
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Typ 240 mit Motor 285. | AP15.10-P-1580H | |
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Typ 463 mit Motor 112, 113. | AP15.10-P-1580GA | |
| 4 | Kolben des zu prüfenden Zylinders auf Zünd-OT stellen | Motor an der Zentralschraube der Kurbelwelle in Motordrehrichtung durchdrehen. |
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| 5 | Zylinderdichtheits-Prüfgerät (04) anschließen | Zylinderdichtheits-Prüfgerät (04) kalibrieren und Anschlussschlauch in Zündkerzenbohrung eindrehen. |
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 Zylinderdichtheits-Prüfgerät |
WH58.30-Z-1015-05A | ||
| 6 | Öleinfülldeckel (3) abnehmen | ||
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Prüfen | ||
| 7 | Zylinder mit Druckluft beaufschlagen und Druckverlust am Zylinderdichtheits-Prüfgerät (04) ablesen, bei erhöhtem Druckverlust Ursache ermitteln | Zylinderdichtheit zulässige Verluste Gesamtanzeige | BE01.00-P-1001-02Z |
| Zylinderdichtheit zulässige Verluste an Ventilen und Zylinderkopfdichtung | BE01.00-P-1002-02Z | ||
| Zylinderdichtheit zulässige Verluste an Kolben und Kolbenringen | BE01.00-P-1003-02Z | ||
Dreht sich die Kurbelwelle: |
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| Motor 112, 113, 137. | |||
| Haltesperre für Kurbelwelle einbauen. | AR03.30-P-5000B | ||
| Motor 285. | |||
| Kurbelwelle mit Gegenhalter arretieren. | |||
 Gegenhalter |
112 589 00 40 00 | ||
| 8 | Die Prüfung der weiteren Zylinder in Zündreihenfolge des Motors durchführen | AR01.00-P-1300-03HA | |
| 9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
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| 112 589 00 40 00 | |||
| Gegenhalter |
| Nummer | Bezeichnung | |
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| WH58.30-Z-1015-05A | Zylinderdichtheits-Prüfgerät |
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